[发明专利]航空母舰集装箱式补给装运系统无效
申请号: | 201110368794.3 | 申请日: | 2011-11-19 |
公开(公告)号: | CN103121499A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 王炜 |
主分类号: | B63B27/30 | 分类号: | B63B27/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 344000 江西省抚州市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明是一种用在航空母舰上物质和弹药补给的运送装卸系统。在航空母舰和补给舰舰体1的侧部均有装有两台起重机的装卸窗口2,有数艘运送单个集装箱35的运输船39在航空母舰和补给舰之间往返,运输船39的船舱37上部四个角各有一个挂圈31,一台起重机用于吊起固定运输船39,另一台起重机用于装卸集装箱35,在航空母舰、补给舰和运输船之间通过无线通讯网络联系。 | ||
搜索关键词: | 航空母舰 集装 箱式 补给 装运 系统 | ||
【主权项】:
一种航空母舰集装箱式补给装运系统,其特征是:它包括:在航空母舰和补给舰侧部上均有至少一个装卸窗口(2)、每个装卸窗口(2)有两套起重机、至少有一艘往返航空母舰与补给舰之间的运输船(39)、在航空母舰、补给舰和运输船(39)上有互联的无线网络通讯设备,在运输船(39)的船舱(37)上面的四个角部各有一个挂圈(31);装卸窗口(2)设在航空母舰和补给舰舰体(1)左或和右的侧部;起重机的长擘(3)是以左右方向从装卸窗口(2)内伸向舰体(1)外的,两套起重机共用一根长擘(3);每个装卸窗口(2)的两套起重机中的一套是船用起重机,用于吊起和固定运输船(39),船用起重机吊具上有四个吊钩(14)用于勾住运输船(39)上的四个挂圈(31);另一套是箱用起重机,用于装卸集装箱(35),箱用起重机是通过小车(19)和吊具(23)在船舱(37)与装卸窗口(2)内之间吊起、运送、卸下集装箱(35);起重机操作控制室28、装卸操作控制室内(5)和运输船(39)的驾驶室33内均有无线网络通讯设备。
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