[发明专利]一种带减振的附件安装结构无效

专利信息
申请号: 201110370845.6 申请日: 2011-11-21
公开(公告)号: CN103122968A 公开(公告)日: 2013-05-29
发明(设计)人: 高东武;安喆;越冬峰;罗鹏 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
主分类号: F16F15/04 分类号: F16F15/04;F16F15/08;F02B77/00
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 任玉龙
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架,下支架,定位柱,固定螺栓一,上减振垫,下减振垫,固定螺栓二;其中:下支架通过螺栓二固定在机匣或其它装置上,在下支架上安装下减振垫,附件安装在下减振垫和上减振垫中间,减振垫被上支架、定位柱和固定螺栓一固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。本发明优点:通过减振结构,能够有效的降低和衰减有害振动,提高附件的使用寿命。本发明结构简单,安装和维护非常方便。同时可根据使用环境及减振阻尼要求,改变减振材料,调整减振垫结构形式和阻尼,在各种温度下使用,应用范围非常宽广。
搜索关键词: 一种 带减振 附件 安装 结构
【主权项】:
一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架(1),下支架(2),定位柱(3),固定螺栓一(4),上减振垫(5),下减振垫(6),固定螺栓二(7);其中:下支架(2)通过螺栓二(7)固定在机匣或其它装置上,在下支架(2)上安装下减振垫(6),附件安装在下减振垫(6)和上减振垫(5)中间,减振垫被上支架(1)、定位柱(3)和固定螺栓一(4)固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。
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