[发明专利]一种带减振的附件安装结构无效
申请号: | 201110370845.6 | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN103122968A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 高东武;安喆;越冬峰;罗鹏 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16F15/08;F02B77/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架,下支架,定位柱,固定螺栓一,上减振垫,下减振垫,固定螺栓二;其中:下支架通过螺栓二固定在机匣或其它装置上,在下支架上安装下减振垫,附件安装在下减振垫和上减振垫中间,减振垫被上支架、定位柱和固定螺栓一固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。本发明优点:通过减振结构,能够有效的降低和衰减有害振动,提高附件的使用寿命。本发明结构简单,安装和维护非常方便。同时可根据使用环境及减振阻尼要求,改变减振材料,调整减振垫结构形式和阻尼,在各种温度下使用,应用范围非常宽广。 | ||
搜索关键词: | 一种 带减振 附件 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架(1),下支架(2),定位柱(3),固定螺栓一(4),上减振垫(5),下减振垫(6),固定螺栓二(7);其中:下支架(2)通过螺栓二(7)固定在机匣或其它装置上,在下支架(2)上安装下减振垫(6),附件安装在下减振垫(6)和上减振垫(5)中间,减振垫被上支架(1)、定位柱(3)和固定螺栓一(4)固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。
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