[发明专利]一种高倍率减速角度传动机构无效
| 申请号： | 201110370882.7 | 申请日： | 2011-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN103122983A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 张正璞;张晓哲 | 申请（专利权）人： | 西安博昱新能源有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/16 | 分类号： | F16H37/16 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 刘国智 |
| 地址： | 710061 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明为一种高倍率减速角度传动机构，包括机箱外壳，机箱外壳内部侧壁上设置电机，电机通过初级轴承连接摆线针轮减速机，摆线针轮减速机通过中间轴承连接凸轮和不完全齿轮，凸轮连接滑块，滑块连接定位销，不完全齿轮连接齿轮，凸轮通过滑块带动定位销对齿轮进行限位，齿轮通过输出轴承固定在机箱外壳上并且带动输出轴转动，摆线针轮减速机的通过中间轴和次级轴承安装在机箱外壳上，本发明按照一定的角度比例传动，实现大范围高倍率的改进，摆线针轮减速机构的减速比如果在1∶120以上，则机构不完全齿轮构可达到1∶120*N的高倍率减速比，提高了太阳光跟踪系统的跟踪精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 倍率 减速 角度 传动 机构 | ||
【主权项】：
一种高倍率减速角度传动机构，包括机箱外壳(1)，其特征在于，机箱外壳(1)内部侧壁上设置电机(2)，电机(2)通过初级轴承(3)连接摆线针轮减速机(4)，摆线针轮减速机(4)通过中间轴承(5)连接凸轮(11)和不完全齿轮(14)，凸轮(11)连接滑块(6)，滑块(6)连接定位销(7)，不完全齿轮(14)连接齿轮(8)，凸轮(11)通过滑块(6)带动定位销(7)对齿轮(8)进行限位，齿轮(8)通过输出轴承(9)固定在机箱外壳(1)上并且带动输出轴(10)转动，摆线针轮减速机(4)的通过中间轴(13)和次级轴承(12)安装在机箱外壳(1)上。
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