[发明专利]一种船用起重机的塔身结构有效

专利信息
申请号: 201110371219.9 申请日: 2011-11-21
公开(公告)号: CN102398862A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 姬红斌;霍小剑;徐兵;任建辉;艾燎原 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: B66C23/62 分类号: B66C23/62
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 刘牧
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种船用起重机的塔身结构,包括塔身与司机室,所述塔身的顶部设置有与钢丝绳相配合的滑轮部,底部设置有与吊臂相配合的吊臂安装部,塔身包括依次连接的下部圆筒结构、中部圆锥结构与上部圆筒结构,下部圆筒结构、中部圆锥结构、上部圆筒结构的厚度逐渐递减,下部圆筒结构的直径大于上部圆筒结构的直径,下部圆筒结构上设置有维修门开孔处,中部圆锥结构上设置有通风窗开孔处与司机室开孔处,上部圆筒结构上设置有进风窗开孔处,塔身的内表面上还焊接有加强环筋与加强纵筋。本设计不仅能满足5度视线要求下塔身外形尺寸的要求、制造成本较低、能实现等强度设计的理念,而且自重较轻、结构强度较大,牢固性较强。
搜索关键词: 一种 起重机 结构
【主权项】:
一种船用起重机的塔身结构,包括塔身(1)与司机室(71),所述塔身(1)的顶部设置有与钢丝绳(18)相配合的滑轮部(19),底部设置有与吊臂(20)相配合的吊臂安装部(21),且在塔身(1)上设置有通风窗(61)与司机室(71),其特征在于:所述塔身(1)包括下部圆筒结构(2)、中部圆锥结构(3)与上部圆筒结构(4),中部圆锥结构(3)的上下两端分别与上部圆筒结构(4)、下部圆筒结构(2)相连接,且在下部圆筒结构(2)上设置有与维修门(51)相配合的维修门开孔处(5)、在中部圆锥结构(3)上设置有与通风窗(61)相配合的通风窗开孔处(6)以及与司机室(71)相配合的司机室开孔处(7)、在上部圆筒结构(4)上设置有与进风窗(81)相配合的进风窗开孔处(8);所述下部圆筒结构(2)、中部圆锥结构(3)、上部圆筒结构(4)的厚度逐渐递减,且下部圆筒结构(2)的直径大于上部圆筒结构(4)的直径。
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