[发明专利]一种连接电动汽车与智能电网的储能充电电源装置有效
| 申请号： | 201110373618.9 | 申请日： | 2011-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN102497127A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 李志忠;周映虹;李优新;刘方铭;姚震;黄熙;黎勉;粱秀玲 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | H02M7/68 | 分类号： | H02M7/68;H02M3/155;H02M7/5387;H02J7/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510006 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明是一种连接电动汽车与智能电网的储能充电电源装置。包括电网端滤波电路、静态开关、有源功率因数校正电路、逆变电路、母线超级电容、双向DC/DC变换器及电池端滤波电路,其中静态开关通过电网端滤波电路与电网三相交流电连接，有源功率因数校正电路的输入端与静态开关连接，有源功率因数校正电路的输出端与母线超级电容连接，母线超级电容通过逆变电路与静态开关连接及与母线超级电容连接，母线超级电容通过双向DC/DC变换器与电池端滤波电路连接，电池端滤波电路与动力电池连接；上述静态开关、有源功率因数校正电路及逆变电路控制能量在电网与动力电池之前的传输方向。本发明可以解决大容量电池快速充电问题,充电效率高，设计合理，方便使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接 电动汽车 智能 电网 充电 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种连接电动汽车与智能电网的储能充电电源装置，其特征在于包括电网端滤波电路（1）、静态开关（2）、有源功率因数校正电路（3）、逆变电路（4）、母线超级电容（5）、双向DC/DC变换器（6）及电池端滤波电路（7）, 其中静态开关（2）通过电网端滤波电路（1）与电网三相交流电连接，有源功率因数校正电路（3）的输入端与静态开关（2）连接，有源功率因数校正电路（3）的输出端与母线超级电容（5）连接，母线超级电容（5）通过逆变电路（4）与静态开关（2）连接及与母线超级电容（5）连接，母线超级电容（5）通过双向DC/DC变换器（6）与电池端滤波电路（7）连接，电池端滤波电路（7）与动力电池连接；上述静态开关（2）、有源功率因数校正电路（3）及逆变电路（4）控制能量在电网与动力电池之前的传输方向。
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