[发明专利]涡轮机叶片以及涡轮机叶片冷却方法有效

专利信息
申请号: 201110378773.X 申请日: 2011-11-14
公开(公告)号: CN102465717A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: R·A·布里廷厄姆;R·W·科因 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D5/18 分类号: F01D5/18;F01D5/14
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 周心志;何逵游
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种涡轮机,其包括壳体和布置在该壳体内的至少一个涡轮叶片。该至少一个涡轮叶片包括操作性地连接至翼型部分的平台部分。冷却腔形成在该平台部分中。该冷却腔包括第一壁、相对于该第一壁布置的第二壁、连接该第一壁与该第二壁的第三壁以及连接该第一壁与该第二壁并且相对于该第三壁定位的第四壁。冲击冷却板延伸至该冷却腔中并且限定了内腔部分和外腔部分。该冲击冷却板包括至少一个冲击冷却通路,该至少一个冲击冷却通路被构造和设置成将冲击冷却流引导至该冷却腔的第一壁、第二壁、第三壁和第四壁中的至少一个上。
搜索关键词: 涡轮机 叶片 以及 冷却 方法
【主权项】:
一种涡轮机(2),包括:一个壳体(4);至少一个涡轮叶片(11),所述至少一个涡轮叶片(11)布置在所述壳体(4)内并且包括一个翼型部分(40)和一个操作性地连接至所述翼型部分(40)的平台部分(42),所述平台部分(42)包括第一表面(44)、相对的第二表面(46)以及连接所述第一表面(44)与所述第二表面(46)的侧表面(48);一个冷却腔(60),所述冷却腔(60)形成在所述平台部分(42)中并且包括第一壁、相对于所述第一壁布置的第二壁、连接所述第一壁与所述第二壁的第三壁、以及连接所述第一壁与所述第二壁并且相对于所述第三壁定位的第四壁;以及一个冲击冷却板(104),所述冲击冷却板(104)延伸至所述冷却腔(60)中并且限定了一个内腔部分和一个外腔部分,所述冲击冷却板(104)包括至少一个冲击冷却通路(65),所述至少一个冲击冷却通路(65)被构造和设置成将冲击冷却流(120)引导至所述冷却腔(60)的所述第一壁、所述第二壁、所述第三壁和所述第四壁中的至少一个上。
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