[发明专利]一种汽车车身柔性自动焊接装置有效
申请号: | 201110382778.X | 申请日: | 2011-11-28 |
公开(公告)号: | CN102489906A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 马少臣;董章群;李占营;王志光 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车车身柔性自动焊接装置,用于解决车身焊装生产中设备成本高及人工操作强度大的问题,它包括焊钳位置切换机构、车型切换机构、驱动机构和底座,所述焊钳位置切换机构包括固定支座、铰接支座、摆动气缸、连接板、平衡单元、焊钳安装板、焊钳夹板和焊钳,所述固定支座固定在车型切换机构对应元件上,所述铰接支座固定在固定支座上方并与摆动气缸铰接,所述摆动气缸与连接板铰接,所述连接板固定在焊钳安装板上,所述焊钳安装板与焊钳夹板及焊钳配装,所述焊钳夹板安装在平衡单元上。本发明不仅显著提高了焊装生产效率,降低操作人员工作强度,而且制造成本仅为机器人焊接设备的三分之一。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 柔性 自动 焊接 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车车身柔性自动焊接装置,其特征是,它包括焊钳位置切换机构(4)、车型切换机构(3)、驱动机构(2)和底座(1),所述焊钳位置切换机构包括固定支座(4‑1)、铰接支座(4‑2)、摆动气缸(4‑3)、连接板(4‑5)、平衡单元(4‑4)、焊钳夹板(4‑6)、焊钳安装板(4‑7)和焊钳(4‑8),所述固定支座(4‑1)固定在车型切换机构对应元件上,所述铰接支座(4‑2)固定在固定支座(4‑1)上方并与摆动气缸(4‑3)铰接,所述摆动气缸(4‑3)与连接板(4‑5)铰接,所述连接板(4‑5)固定在焊钳夹板(4‑6)上,所述焊钳夹板(4‑6)与焊钳安装板(4‑7)及焊钳(4‑8)配装,所述焊钳安装板(4‑7)安装在平衡单元(4‑4)上。
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