[发明专利]排气管内装有弹性部件的涡轮增压系统

摘要

一种内燃机技术领域的排气管内装有弹性部件的涡轮增压系统，包括：气缸、排气管、涡轮、挡板、移动体和弹性部件，移动体和移动体后壁固接为一体，移动体和移动体后壁均安装在排气管内，移动体后壁通过弹性部件与排气管后壁相连接。当发动机处于低速工况时，移动体和移动体后壁一起向着远离排气管后壁的方向移动，排气管内排气所占容积相对较小，脉冲能量可以充分利用，发动机进气压力较高，发动机整机性能较优；当发动机处于高速工况时，移动体和移动体后壁一起向着靠近排气管后壁的方向移动，排气管内排气所占容积相对较大，泵气损失较小，发动机整机性能较优。本发明设计合理，结构简单，适用于涡轮进口有一个且涡轮侧置的涡轮增压系统。

主权项

一种排气管内装有弹性部件的涡轮增压系统，包括：第一气缸(1)、第二气缸(2)、第三气缸(3)、第一排气支管(4)、第二排气支管(5)、第三排气支管(6)、排气管(7)、涡轮(8)、排气管侧壁(9)和排气管后壁(10)，第一气缸(1)、第二气缸(2)、第三气缸(3)分别通过第一排气支管(4)、第二排气支管(5)、第三排气支管(6)与排气管(7)相连接，排气管(7)的出口与涡轮(8)的入口相连接，排气管侧壁(9)和排气管后壁(10)固接为一体，其特征在于还包括：挡板(11)、移动体(12)、移动体后壁(13)和弹性部件(14)，排气管(7)为等截面管，挡板(11)安装在排气管(7)内并与排气管侧壁(9)固接为一体，移动体(12)和移动体后壁(13)固接为一体，移动体(12)和移动体后壁(13)均安装在排气管(7)内，移动体(12)与排气管侧壁(9)、挡板(11)均密封接触，移动体后壁(13)与排气管侧壁(9)密封接触，移动体后壁(13)通过弹性部件(14)与排气管后壁(10)相连接。