[发明专利]汽车制动力检测配重系统无效
| 申请号： | 201110384946.9 | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN102445296A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 谭建霖;蔡克斌 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机械辅助工具，用于汽车制造厂总装车间下线的二类底盘车辆的制动力检测，具体的说，是涉及一种汽车制动力检测配重系统。一种汽车制动力检测配重系统，包括配重单元和用于吊起配重单元的吊装设备，所述配重单元包括配重基座和设置于配重基座上的配重块。本发明采用在配重基座上放置配重块的结构，然后用吊装设备将配重基座吊在汽车车架的横梁上，然后开始检测车辆前后轴的制动力，可以按照滚筒反力式制动试验台的检测方式进行检测，结构简单，操作方便，测试过程中稳定性较好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 检测 配重 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车制动力检测配重系统，包括配重单元和用于吊起配重单元的吊装设备，其特征在于：所述配重单元包括配重基座和设置于配重基座上的配重块。
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