[发明专利]带有流体冷却装置的气缸盖和用于冷却气缸盖的方法有效
| 申请号： | 201110386360.6 | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN102477917A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | W.施利特;P.西格;S.沃格尔;C.陶克尔;M.克莱因;R.莫克尔;J.齐默尔曼 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/42;F02F1/26 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带有流体冷却装置的气缸盖(1)和用于冷却该气缸盖(1)的方法。所述气缸盖(1)具有冷却剂套(2)，在该冷却剂套(2)中，冷却剂在主流动路径(3)中从冷却剂入口(4)流动至冷却剂出口(5)。所述冷却剂套在冷却剂入口(4)与冷却剂出口(5)之间通过若干通向内燃机气缸的通道中断。在第一通道(7)的流动阴影区中设有第二通道(8)。所述气缸盖(1)在所述冷却剂套(2)中具有形成流动横截面的收缩部(10)的导流壁(9)和折流板(11)，所述折流板(11)沿主流动路径方向布置在所述导流壁(9)的下游，并且其中，所述折流板(11)设计用于使冷却支流(12)沿横向于所述主流动路径(3)的流动方向朝第二通道(8)偏转。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 流体 冷却 装置 缸盖 用于 方法 | ||
【主权项】：
一种带有流体冷却装置的气缸盖，其中，‑所述气缸盖(1)具有流体套(2)，‑所述流体套(2)具有冷却剂入口(4)和冷却剂出口(5)，因此冷却剂能够在主流动路径(3)中从所述冷却剂入口(4)流到所述冷却剂出口(5)，‑所述流体套(2)在所述冷却剂入口(4)和所述冷却剂出口(5)之间通过若干通向内燃机气缸的通道(6)中断，‑在第一通道(7)的流动阴影区中设有第二通道(8)，并且其中，所述气缸盖(1)在所述流体套(2)中具有形成流动横截面的收缩部(10)的导流壁(9)和折流板(11)，所述折流板(11)沿主流动路径(3)的方向布置在所述导流壁(9)的下游，并且其中，所述折流板(11)设计用于使冷却支流(12)沿横向于所述主流动路径(3)的流动方向朝所述第二通道(8)偏转。
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