[发明专利]铁路货车带动滑轮的手制动拉杆装置有效

专利信息
申请号: 201110387255.4 申请日: 2011-11-29
公开(公告)号: CN102501881A 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 李旭英;赵明;朱秀琴;冯永顺;杨凌渡;刘文胜 申请(专利权)人: 太原轨道交通装备有限责任公司
主分类号: B61H13/02 分类号: B61H13/02
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 任林芳
地址: 030009 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明属于铁路货车制动的技术领域,具体是一种铁路货车带动滑轮的手制动拉杆装置,解决了现有带动滑轮装置的手制动机拉杆加强筋部位易发生裂纹、折断的情况。铁路货车带动滑轮的手制动拉杆装置,包括手制动拉杆、动滑轮、支架轨道、动滑轮固定支架以及手制动拉杆支架,所述的支架轨道包括安装在车体中梁之上的轨道支座,轨道支座上安装轨道板,动滑轮固定支架和手制动拉杆支架安装于轨道板上。本发明的有益效果:彻底消除加强筋拉出托架的可能和手制动拉杆断裂的问题,满足了铁路货车行车安全的要求。
搜索关键词: 铁路 货车 带动 滑轮 手制动 拉杆 装置
【主权项】:
一种铁路货车带动滑轮的手制动拉杆装置,包括手制动拉杆(8)以及动滑轮(9),手制动拉杆(8)由U型动滑轮座和扁钢组焊而成,动滑轮(9)通过滑轮轴安装于U型动滑轮座上,其特征在于其还包括支架轨道(2)、动滑轮固定支架(4)以及手制动拉杆支架(5),所述的支架轨道(2)包括安装在车体中梁之上的轨道支座(2.1),轨道支座(2.1)上安装轨道板(2.2),动滑轮固定支架(4)和手制动拉杆支架(5)安装于轨道板(2.2)上,动滑轮固定支架(4)包括两个对称的动滑轮固定支架体(4.1),两动滑轮固定支架体(4.1)上部通过拉铆销连接、抱挂于轨道板(2.2)上,两动滑轮固定支架体(4.1)下部分别与滑轮轴的两端连接,手制动拉杆支架(5)包括两个对称的手制动拉杆支架体(5.1),两手制动拉杆支架体(5.1)上部通过拉铆销连接、抱挂于轨道板(2.2)上,两手制动拉杆支架体(5.1)下部同时与手制动拉杆(8)的扁钢以及手制动拉链(6)连接。
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