[发明专利]汽车离合器舒适性的计算机评价方法无效
| 申请号： | 201110389744.3 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102494889A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 孟爱华;吴铃海;周建军 | 申请（专利权）人： | 杭州电子科技大学 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 杜军 |
| 地址： | 310018 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车离合器舒适性的计算机评价方法。它包括一套离合器工作特性的客观检测装置、一套离合器实车操作模拟系统和一套数据处理分析系统。数据处理分析系统中根据以往数据库中保存的专家打分与离合器操作参数之间的对应关系，建立每个分项的函数关系，然后用多项式拟合的形式得到各个分项的舒适性得分与整体舒适性得分之间的函数关系。当在实车操作模拟系统中对离合器测试时，客观检测装置将测得的离合器参数发送给数据处理分析系统，利用已建立的函数关系可计算得到离合器的整体舒适性得分。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合器 舒适 计算机 评价 方法 | ||
【主权项】：
汽车离合器舒适性的计算机评价方法，包括一套离合器工作特性的客观检测装置、一套离合器实车操作模拟系统和一套数据处理分析系统，其特征在于：客观检测装置可测试得到离合器操纵过程中的主要参数；实车操纵模拟系统采用真车的驾驶环境；数据处理分析系统根据已有的数据库建立离合器操作舒适性与离合器客观参数之间的函数关系。
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