[发明专利]电动致动器的动作控制装置的配置结构有效
| 申请号： | 201110390377.9 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102582535A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 户原健太;久保明仁;藤原正治;井田拓良 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60K5/00 |
| 代理公司： | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人： | 陈波;林宇清 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆的发动机(3)中所具备的可变动阀机构(20)的电动机(21)的电动机控制器(22)(动作控制装置)的配置结构，将电动机控制器(22)配置在发动机舱(2)内，以使得发动机(3)位于该电动机控制器(22)与起动电动机(11)之间，并且使发动机悬架(7)位于该电动机控制器(22)与交流发电机(10)之间。由此，不会导致成本或重量的增加，并能抑制从起动电动机或交流发电机产生的电磁波对动作控制装置造成的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 致动器 动作 控制 装置 配置 结构 | ||
【主权项】：
一种设置在车辆的发动机内的电动致动器的动作控制装置的配置结构，其特征在于，所述发动机利用发动机悬架与所述车辆相连接，所述动作控制装置配置在所述车辆的发动机舱内，以使所述发动机或所述发动机悬架位于所述动作控制装置与所述发动机的电气辅助设备之间。
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