[发明专利]动车组用牵引变压器冷却系统疲劳试验方法及装置

摘要

动车组用牵引变压器冷却系统疲劳试验方法及装置，确定冷却系统确定实际载荷谱，根据动车组每天运行区间和所需要停靠的站段，统计出整个寿命期间经受两种载荷的循环次数，对冷却系统按实际载荷谱，进行交变试验。通过引入载荷强化系数b，缩短试验周期。确定冷却系统是否满足设计寿命的要求。按照以上步骤可以对动车组用牵引变压器冷却系统进行疲劳试验确定是否满足设计寿命的要求，进而满足动车组对其可靠性指标的要求。动车组用牵引变压器冷却系统疲劳试验装置可以对对冷却系统疲劳试验时的振动速度和电机温升进行实时监控，以确保及时发现异常，及时终止试验。

主权项

1.动车组用牵引变压器冷却系统疲劳试验方法，包括以下步骤：步骤一：根据动车组每天运行区间和所需要停靠的站段，统计出整个寿命期间经受低速(0-n1)和高速(n1-n2)两种载荷的循环次数N1和N2；步骤二：对冷却系统按实际载荷谱，在转速为0-n1条件下，进行循环次数为N1的交变试验，并在转速为n1-n2条件下进行循环次数为N2的交变试验。或在转速为0-n2条件下进行循环次数为N3的交变试验。步骤三：利用变频器和变频电机，将冷却系统电机转速提高到转速n2的b倍，其中b的取值范围为1-c，c为冷却风扇允许运转的最大安全系数，在转速为0-bn1和bn1-bn2条件进行次交变试验或在转速为0-bn2条件下进行次交变试验。