[发明专利]汽车前悬组合支架总成的加工工艺有效
| 申请号： | 201110391681.5 | 申请日： | 2011-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN102489950A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 白颖;孙晶;苗进 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张维斗 |
| 地址： | 250220 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车零件加工工艺技术领域，具体是一种汽车前悬组合支架总成的加工工艺，该前悬组合支架总成的加工工艺过程为：（1）铣下凸台各面,钻各孔及倒角,攻丝；（2）铣板簧销轴孔端面；（3）铣弯梁安装面；（4）铣四周各面，钻各孔及倒角；（5）锪台；（6）前悬组合支架总成装配；（7）加工上面各凸台面、镗翻转轴支架孔；（8）清理打字；本发明工艺过程的各工序安排合理，定位夹紧布局合理，便于工件定位和夹紧，能够保证工件的精度要求，加工效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 组合 支架 总成 加工 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车前悬组合支架总成的加工工艺，所述支架总成包括有支架本体，本体上设有若干个连接外组件的安装固定孔和定位孔，其特征在于：所述加工工艺包括以下步骤：（1）铣支架总成的各个下凸台面，钻纵梁固定孔、板簧销轴孔、板簧架固定孔及大孔的预钻孔、锪倒角，并将钻出的丝孔攻丝；（2）铣板簧销轴孔的端面；（3）铣弯梁固定孔的端面；（4）铣四周各面，钻纵梁下面固定孔、线速夹子固定孔、小支架固定孔、盖板安装孔、弯梁固定孔并铣倒角，将相应的丝孔攻丝；（5）在锪台上钻反锪管型梁固定孔、小管固定孔；（6）前悬组合支架总成装配；（7）加工上凸台面、镗翻转轴支架孔，用正反倒角刀切修倒角；（8）清理打字。
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