[发明专利]内燃机爆震判定设备有效
| 申请号： | 201110394195.9 | 申请日： | 2006-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN102589797A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 大江修平;岩出纯;村手伸行;金子理人;竹村优一;神尾茂 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;株式会社日本自动车部品综合研究所 |
| 主分类号： | G01L23/22 | 分类号： | G01L23/22 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开一种内燃机爆震判定设备。发动机ECU执行包括以下步骤的程序：使用带通滤波器从由设置在气缸中央上部的缸内压力传感器感测的振动中检测与径向一阶共振模式相对应的振动(S100)；基于所检测到的波形和预先作为爆震发生的振动波形准备的爆震波形模型之间的比较结果计算爆震强度N(S108)；当爆震强度N大于预定基准值时(在S110中为是)，判定发生爆震(S112)；当爆震强度N不大于预定基准值(在S110中为否)，判定爆震还未发生(S116)。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 判定 设备 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机(100)的爆震判定设备，包括：检测单元(314)，其设置在与包括切向模式和径向模式的共振模式中任一者相对应的检测位置处，并检测由所述内燃机(100)燃烧引起的振动，所述共振模式是在所述内燃机(100)的气缸中燃烧压力传播的共振模式，所述振动包括与所述共振模式相对应的振动；以及判定单元(200)，其基于所述检测到的振动来判定在所述内燃机(100)中是否发生爆震；其中所述检测单元(314)由从所述内燃机(100)的所述气缸的中央上部设置到所述气缸内的压力传感器来实现，并且所述爆震判定设备还包括提取单元，其基于来自所述压力传感器的信号来提取包括径向一阶模式的频带的振动波形，从而形成缸内压力的振动波形。
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