[发明专利]利用关闭路线数据提高路线品质的方法有效
申请号: | 201110394976.8 | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN102568238A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | R.A.约翰逊 | 申请(专利权)人: | 通用汽车有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968;H04L29/08;H04M11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 薛峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及利用关闭路线数据提高路线品质的方法。所述原理提供一种方法和系统,用于根据变更路线请求识别可能封闭的道路和可能开放的道路并且调和可能的道路封闭。如果变更路线请求来源于特定路线上的使用者,那么可以潜在地认定这个路线避开的道路是封闭的。如果预定数量的或统计上显著数量的使用者以这种方式把这个道路看作可能封闭,就认定它是封闭的。类似地,如果预定数量的使用者选择按照推测封闭了的道路,像变更路线请求证明的,那么可以认定这个按照推测封闭了的道路是开放的。此外,变更路线请求的观察也允许该系统自动学习使用者的路线偏好。 | ||
搜索关键词: | 利用 关闭 路线 数据 提高 品质 方法 | ||
【主权项】:
一种提供逐向道路导航指令的方法,包括:在呼叫中心从车辆导航装置的使用者接收请求以接收导航指令来使能从地理起点位置至地理终点位置的行进;计算限定所述地理起点位置与所述地理终点位置之间的第一路线的第一组逐向道路导航指令,并且提供所述第一组逐向道路导航指令给使用者;在所述第一路线的点上从使用者接收变更路线请求,并且至少部分地根据所述变更路线请求确定使用者还没有到达的所述第一路线的一部分上的第一道路是否封闭;根据所述变更路线请求计算限定所述地理起点位置与所述地理终点位置之间的第二路线的第二组逐向道路导航指令,其中,所述第二路线不包括所述第一道路,并且提供所述第二组逐向道路导航指令给使用者。
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