[发明专利]驱动装置有效
| 申请号： | 201110394997.X | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN102561875A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | M.博兴;M.克诺普 | 申请（专利权）人： | 施塔比鲁斯有限责任公司 |
| 主分类号： | E05F15/12 | 分类号： | E05F15/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 曹若;杨国治 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驱动装置，它具有和固定的基本部件，特别是汽车车身，或者与可运动的结构部件，特别是汽车活门或者汽车门可连接的壳体管（1），具有与另一部件，可运动的结构部件，或者固定的基本部件相连接的外管（28），具有带有丝杆（16）和在该丝杆（16）上设置的丝杆螺母（19）的螺杆传动装置（17），通过所述涡杆传动装置壳体管（1）和外壳（28）轴向地可相对运动，具有通过由耦合装置（15）形成的过载保护装置可旋转驱动螺杆传动装置（17）的旋转驱动装置（9），其中，当超过确定的转矩时它们彼此间的不转动连接是可拆开的，其中，具有多个北极和南极的磁环（43）旋转运动地设置在传感器元件（44）的附近，其中，和传感器件（44）共同作用的磁环（43）设置在耦合装置（15）的与丝杠（16）不转动连接的部件（36）上，并且传感器元件（44）相对于壳体管（1）位置固定地设置。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 | ||
【主权项】：
驱动装置，它具有和固定的基本部件，特别是汽车车身，或者与可运动的结构部件，特别是汽车活门或汽车门可连接的壳体管，具有可与相应另外部件，可运动的结构部件或者固定的基本部件可连接的外管，具有带有丝杠和在该丝杠上设置的丝杠螺母的螺杆传动装置，通过所述传动装置壳体管和外管轴向可相对运动，具有通过由耦合装置形成的过载保护装置可旋转驱动螺杆传动装置的旋转驱动装置，其中，当超过确定的转矩时它们彼此间的不相对转动连接是可松开的，其特征在于，具有多个北极和南极的磁环（43）能旋转运动地设置在传感器元件（44）的附近，其中，和传感器元件（44）共同作用的磁环（43）设置在耦合装置（15）的与丝杠（16）不转动连接的部件（36）上，并且传感器元件（44）相对于壳体管（1）位置固定地设置。
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