[发明专利]火车行李固定装置无效
| 申请号： | 201110397297.6 | 申请日： | 2011-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN102490742A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 张博维 | 申请（专利权）人： | 张博维 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250000 山东省济南市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种火车行李固定装置，包括壳体,线轮，钢丝绳，涡卷弹簧，锁芯，和锁紧及解锁组件；壳体由前壳和后壳固定连接在一起，且开有出线孔；线轮装在壳体内，线轮中部具有锁芯安装孔，线轮圆周面上设有绕线槽，且线轮上安装涡卷弹簧的内腔；钢丝绳一端固定在线轮上且缠绕在绕线槽上，另一端从出线孔伸出；锁芯安装在线轮中部；涡卷弹簧一端固定在锁芯上，经缠绕后另一端与线轮相连；锁紧及解锁组件具有伸缩弹簧、爪片和沿线轮表面分布的多个凹槽，伸缩弹簧一端安装在壳体上的，另一端与爪片相连，爪片套在锁芯上。本发明的有益效果：设有钢丝绳、锁具，可以通过钢丝绳将多个行李串接然后进行锁紧，不仅能够防止行李被盗，而且能够防止行李掉落。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 行李 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种火车行李固定装置，其特征在于：包括壳体, 线轮，钢丝绳，涡卷弹簧，锁芯，和锁紧及解锁组件；壳体由前壳和后壳固定连接在一起，且开有出线孔；线轮装在壳体内，线轮中部具有锁芯安装孔，线轮圆周面上设有绕线槽，且线轮上安装涡卷弹簧的内腔；钢丝绳一端固定在线轮上且缠绕在绕线槽上，另一端从出线孔伸出；锁芯安装在线轮中部；涡卷弹簧一端固定在锁芯上，经缠绕后另一端与线轮相连；锁紧及解锁组件具有伸缩弹簧、爪片和沿线轮表面分布的多个凹槽，伸缩弹簧一端安装在壳体上的，另一端与爪片相连，爪片套在锁芯上，锁芯转动时能够通过伸缩弹簧的驱动能够使爪片扣入或脱离凹槽。
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