[发明专利]一种减少低压铸造铝合金车轮针孔的模具底模水冷装置无效
申请号: | 201110399083.2 | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN102463334A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 李萍;胡因行;李光宇;管建国;孔祥建;蒋小萍 | 申请(专利权)人: | 江苏凯特汽车部件有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213133 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种减少低压铸造铝合金车轮针孔的模具底模水冷装置,该水冷装置冷却管材料为内径6.0~8.0mm的紫铜管,将铜管折成螺旋状;依据车轮造型特点在产品冒口相对应的底模周围铣深度为10.0~12.0mm、宽度为8.0~10.0mm、数量为4-6个的螺旋“U”形槽,将折成螺旋状的铜管镶嵌入槽内;依据车轮铸造特点该水冷装置进水端在距离冒口远的一端,出水端在距离冒口近的一端;依据铸造工艺设定水冷延时时间60~120秒、开启时间150~200秒,延时时间和开启时间由低压铸造机控制系统控制;当水冷装置接通时,冷却水从进水端进入铜管从出水端流出,通过水循环将底模相对于车轮冒口周围的热量带走,防止铝液中残留的部分原子氢以气泡形式析出形成针孔。 | ||
搜索关键词: | 一种 减少 低压 铸造 铝合金 车轮 针孔 模具 水冷 装置 | ||
【主权项】:
一种减少低压铸造铝合金车轮针孔的模具底模水冷装置,其特征是该装置由顶模(1)、边模(2)、底模(3)、“U”形槽(4)、铜管(5)、进水端(6)、出水端(7)组成,在底模(3)上相当于铝合金车轮冒口位置铣“U”形槽,将铜管放入铣好的“U”形槽内,冷却铜管呈螺旋状,水冷却装置与低压机控制系统相连接,当冷却装置接通时,冷却水从进水端(6)进入铜管(5)并从出水端(7)流出,通过水循环将底模相对于车轮冒口周围的热量带走,从而实现铸件快速凝固,使铝液中残留的部分原子氢不以气泡形式析出形成针孔。
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