[发明专利]空气弹簧支撑系统充排气控制装置无效
| 申请号： | 201110401712.0 | 申请日： | 2011-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN102566613A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 石军;郑晖;张华;王磊 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | G05D16/20 | 分类号： | G05D16/20;G01M7/02;G01M17/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种空气弹簧支承系统充排气控制装置，该控制装置设置有现场控制箱和室内控制箱，现场控制箱内安装有充气电磁阀和排气电磁阀，充气电磁阀一端与主供气管路连接，一端与空气弹簧支承系统的附加气室连接，进行充气控制，排气电磁阀一端与空气弹簧支承系统的附加气室连接，一端与大气连通，进行排气控制；室内控制箱内安装有一个PLC控制器、以及一个与PLC控制器连接的人机界面，PLC控制器分别与充气电磁阀和排气电磁阀电连接，并与设置在空气弹簧支承系统附加气室上的压力变送器电连接。本发明通过PLC控制器控制充气电磁阀和排气电磁阀动作，对空气弹簧支承系统进行充排气，使空气弹簧支承系统具有不同的充气压力，实现了对不同车体重量的静态承载。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 弹簧 支撑 系统 排气 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种空气弹簧支承系统充排气控制装置，其特征在于：该充排气控制装置设置有现场控制箱和室内控制箱，现场控制箱内安装有充气电磁阀和排气电磁阀，充气电磁阀一端与主供气管路连接，一端与空气弹簧支承系统的附加气室连接，用于对空气弹簧支承系统进行充气控制，排气电磁阀一端与空气弹簧支承系统的附加气室连接，一端与大气连通，用于对空气弹簧支承系统进行排气控制；室内控制箱内安装有一个PLC控制器、以及一个与PLC控制器连接的人机界面，PLC控制器分别与充气电磁阀和排气电磁阀电连接，并与设置在空气弹簧支承系统附加气室上的压力变送器电连接。
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