[发明专利]用于车辆的喷气式紧急安全系统无效
申请号: | 201110402611.5 | 申请日: | 2011-12-07 |
公开(公告)号: | CN102514557A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 杨吉明 | 申请(专利权)人: | 杨吉明 |
主分类号: | B60T1/12 | 分类号: | B60T1/12;B60K25/00;B60R21/00;B60R21/0132 |
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地址: | 230011 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车辆的喷气式紧急安全系统,包括微处理控制器、车辆状态检测单元、流量控制阀组、高压储气罐、高压气体发生罐、导气管和设于车辆上的喷嘴;高压储气罐通过导气管与喷嘴相连接;微处理控制器分别与车辆状态检测单元和流量控制阀组相连接;流量控制阀组包括有多个流量控制阀,微处理控制器通过阀门控制器与流量控制阀组相连接;流量控制阀设于高压储气罐与喷嘴之间;高压气体通过喷嘴喷出,使得车辆获得方向与喷气方向相反的推力。本发明用于车辆的喷气式紧急安全系统,具有能够在车辆紧急制动、突然加速、发生侧翻和侧滑时提供一定的外力、可以紧急制动和突然加速、并能防止侧翻和侧滑、增加车辆的行驶安全性等优点。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 喷气式 紧急 安全 系统 | ||
【主权项】:
用于车辆的喷气式紧急安全系统,其特征是,包括微处理控制器(1)、车辆状态检测单元(2)、流量控制阀组(3)、高压储气罐(5)、用于将所述高压储气罐(5)内的高压气体导出的导气管(7)和设于车辆(21)上的喷嘴;所述高压储气罐(5)通过导气管(7)与喷嘴相连接;所述微处理控制器(1)分别与车辆状态检测单元(2)阀门控制器和流量控制阀组(3)相连接,由车辆状态检测单元(2)将获得的车辆状态参数发送给微处理控制器(1),微处理控制器(1)根据车辆状态参数产生控制信号,并将控制信号发给阀门控制器和流量控制阀组(3);所述流量控制阀组(3)包括有多个流量控制阀,所述微处理控制器(1)通过阀门控制器(22)与所述流量控制阀组(3)相连接;所述流量控制阀设于所述高压储气罐(5)与所述喷嘴之间,用于控制喷嘴的喷气流量;当流量控制阀打开时,所述高压储气罐(5)内的高压气体通过喷嘴喷出,使得车辆(21)获得方向与喷气方向相反的推力。
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