[发明专利]机动二轮车的车架有效
| 申请号： | 201110402991.2 | 申请日： | 2011-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN102556242A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 中田正人;金井祐纪 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/04 | 分类号： | B62K11/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的课题在于提供一种在将方管彼此接合而成的机动二轮车的车架中能够实现进一步的低成本化的技术。机动二轮车(10)的车架(11)具备：从头管(12)向车辆后方延伸的主框架(51)；从该主框架的后端(51b)向车辆后方大致水平地延伸的枢轴框架(54)；从主框架的后端(51b)向下方以垂下的方式延伸的枢轴框架(54)。在座椅轨道的前端(52a)和枢轴框架的上端(54a)设有车辆侧视下倾斜形成的接合部(123、124)，并将上述的接合部(123、124)彼此接合起来。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 二轮 车架 | ||
【主权项】：
一种机动二轮车的车架，其具备：从头管(12)向车辆后方延伸的主框架(51)；从该主框架(51)的后端向车辆后方大致水平地延伸的座椅轨道(52)；从所述主框架(51)的后端向下方以垂下的方式延伸的枢轴框架(54)，所述机动二轮车的车架的特征在于，所述座椅轨道(52)和所述枢轴框架(54)为车宽方向长度大致相同的方管，在所述座椅轨道(52)的前端和所述枢轴框架(54)的上端设置车辆侧视下倾斜形成的接合部(123、124)，并将所述接合部(123、124)彼此接合起来。
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