[发明专利]一种大流量气体喷嘴的制造方法无效
申请号: | 201110403892.6 | 申请日: | 2011-12-05 |
公开(公告)号: | CN102493903A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 孙柏刚;张冬生;刘福水;段松伟 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F02M61/18 | 分类号: | F02M61/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提出了一种用于改善气体燃料内燃机喷嘴流量特性的大流量气体喷嘴的制造方法。包括如下步骤:首先根据气体燃料内燃机的相关技术参数计算最大循环喷射量;其次根据内燃机标定转速确定对应的最大允许喷射脉宽;然后建立喷嘴仿真计算模型,模型包括喷嘴进口截面直径、喷嘴开启后衔铁与阀座之间形成的流通截面面积,喷嘴出口截面面积,以及能够调节喷嘴喷射脉宽及喷射压力等参数的控制模块。经过模型的校核与验证,分析相关结构参数对喷嘴流量的影响规律,同时考虑结构强度及加工工艺的限制,提出改善喷嘴流量的具体优化参数,从而实现大流量喷嘴的优化设计。本发明可以针对各种形式的气体燃料内燃机设计满足其流量特性的气体喷嘴,解决现有气体燃料喷嘴流量较小的问题,满足高转速、大负荷时的燃料供应。 | ||
搜索关键词: | 一种 流量 气体 喷嘴 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种用于改善气体燃料内燃机喷嘴流量特性的大流量喷嘴的制造方法,其特征在于:根据气体燃料内燃机相关技术参数,如内燃机单缸排量,燃料性质等计算最大循环喷射量;根据气体燃料内燃机标定转速确定对应的最大允许喷射脉宽;利用气体动力学理论结合喷嘴结构特征,建立气体燃料喷嘴仿真计算模型,模型包括喷嘴进口截面直径、喷嘴开启后衔铁与阀座之间形成的流通截面面积,喷嘴出口截面面积,以及能够调节喷嘴喷射脉宽及喷射压力等参数的控制模块。在验证模型准确性的前提下,分析相关结构参数对喷嘴流量特性的影响规律,同时综合考虑结构强度及加工工艺的限制,提出改善喷嘴流量的具体优化参数,从而实现大流量喷嘴的优化设计。
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