[发明专利]一种带有中轴锁控的车梁架

摘要

一种带有中轴锁控的车梁架，其特征在于所述车身架的中轴壳具有穿孔开设，与中轴壳的穿孔相对应，所述中轴壳上具有锁基固定结合，而在中轴壳内具有带锁槽的中轴设置，所述锁基中设有锁控机构配置，所述锁控机构由锁栓轴杆、压力弹簧、锁芯控制机关、止动销组成，所述锁栓轴杆置于锁基的轴向通孔中，一头探出为把柄状，另一头则为锁定接头设计。当闭锁时，若推动锁栓轴杆把柄一头，另一头的锁定接头则穿过中轴壳的穿孔插进中轴锁槽中，此时止动销恰从锁栓轴杆径台上落下将其卡住不能回退，致使中轴禁锁无法转动。解锁时，须用钥匙驱动锁芯控制机关将止动销提离锁栓轴杆的径台下，故在弹簧作用下锁栓轴杆自动归位，随之中轴即被解锁而恢复旋转工作。

主权项

一种带有中轴锁控的车梁架包括：车梁架及带有锁槽或锁孔的中轴、锁基及其锁控机构，其特征在于所述车梁架的中轴壳上具有锁基结合，所述中轴壳体与锁基的轴向通孔相应具有穿孔开设，而在中轴壳内配有带锁槽或锁孔的中轴设置；所述锁基将锁控机构置于其中，所述锁控机构由锁栓轴杆、弹簧如压力弹簧、锁芯控制机关、止动销组成，所述锁基具有轴向通孔开设，其中设有锁栓轴杆来回移动；而且，所述轴向通孔乃与中轴壳开有的穿孔对中相应；与锁栓轴杆上的径台对应，所述锁基中具有止动销暗孔从轴向通孔相交穿过或开通非穿过，其中置有止动销和弹簧设计；所述锁基在其的适合部位，与止动销暗孔错位相交或相交具有锁芯孔开通或开过，其中设有锁芯控制机关装配；所述锁栓轴杆为直径大小的轴节和轴杆形状，一头露在锁基外为把柄形状，而另一头作为锁定接口或接头，穿过中轴壳的穿孔则会插入中轴的锁槽或锁孔内；所述锁栓轴杆与止动销触顶的部位，具有轴节和轴杆形成的径台设计，所述径台除了卡住即阻挡套在锁栓轴杆上的压力弹簧外，还用于止动销对其径台的触顶卡动锁定设计；所述压力弹簧套在锁栓轴杆上，一头被轴节即径台截住即卡住，另一头则顶在轴向通孔内的锁体台阶孔壁上；所述锁芯控制机关具有拨动即驱动止动销的连接机构设计，或者说，所述止动销具有适合锁芯控制机关拨动即驱动连接的通孔或卡槽或耳臂或缺口或斜槽或任意驱动即拨动连动机构设计；所述止动销的一头具有压力弹簧设置，而另一头乃顶在锁栓轴杆的径台上下作提动设计。