[发明专利]用于制造金属-纤维复合物-构件的方法有效
| 申请号： | 201110408151.7 | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN102562738A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | T·施耐德温德;S·霍尔农;P·里默尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F16B5/07 | 分类号： | F16B5/07;B21D47/00;B21D53/88 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于制造金属-纤维复合物-构件(1)的方法，该金属-纤维复合物-构件包括至少一个金属部件(2)和纤维复合物部件(3)，在该方法中，所述金属部件(2)至少局部地具有表面结构(4)，用纤维材料覆盖所述表面结构，接着浸渍并硬化该纤维材料；根据本发明，金属部件(2)设计为在被纤维材料覆盖的区域中具有至少一个伸出的连接板(5、6、7)，所述连接板如此被纤维材料包围、编织或裹缠，使得所述连接板从纤维材料突出。此外，本发明还涉及一种用于车辆车身的金属-纤维复合物-构件(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 金属 纤维 复合物 构件 方法 | ||
【主权项】：
一种用于制造金属‑纤维复合物‑构件(1)的方法，所述金属‑纤维复合物‑构件包括至少一个金属部件(2)和纤维复合物部件(3)，在该方法中，所述金属部件(2)至少局部地具有表面结构(4)，用纤维材料覆盖所述表面结构，接着浸渍并硬化所述纤维材料，其特征在于，所述金属部件(2)设计为在被所述纤维材料覆盖的区域中具有至少一个伸出的连接板(5、6、7)，所述连接板如此被纤维材料包围、编织或裹缠，使得所述连接板从所述纤维材料中突出。
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