[发明专利]引擎的节流阀控制结构有效
| 申请号： | 201110408192.6 | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN103161581A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张记函;陈俊雄 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 张文达 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明是一种引擎的节流阀控制结构，其中阀门是设于阀本体内，阀门连结有控制轴杆，控制轴杆一端伸出阀本体外而位于控制座内；控制座是于阀本体的外侧上，控制座具有一枢轴孔座、连结孔座、导线出口部；控制组件包括有一复位弹簧及控制摇臂，控制摇臂具有一连结部，连结部上具有连结孔，连结孔是套设于控制轴杆上，控制摇臂设有导线连结部、定位部及推顶部；控制马达是连结于控制座的连结孔座上，控制马达的前端设有推动杆，推动杆的前端部是顶靠于控制摇臂的推顶部上；控制座盖是被锁盖于控制座上。藉此可避免将节流阀的整体体积大型化，同时可简易化引擎进气系统的配置工程，进而可提升引擎的使用功效。 | ||
| 搜索关键词： | 引擎 节流阀 控制 结构 | ||
【主权项】：
一种引擎的节流阀控制结构，该节流阀至少包括有阀本体、阀门、控制座、控制组件、控制马达及控制座盖；该阀门设于阀本体内，该阀门连结有控制轴杆，该控制轴杆一端伸出阀本体外而位于控制座内；该控制座设于阀本体的外侧上，其特征在于；该控制座具有一枢轴孔座、限制块、连结孔座、导线出口部；该控制组件包括有一复位弹簧及控制摇臂，该控制摇臂具有一连结部，该连结部上具有连结孔，该连结孔套设于控制轴杆上，另该控制摇臂设有导线连结部、定位部及推顶部；该控制马达连结于控制座的连结孔座上，该控制马达的前端设有推动杆，该推动杆的前端部顶靠于控制摇臂的推顶部上；该控制座盖被锁盖于控制座上。
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