[发明专利]一种开闭式系统车站地铁站台通风排烟方法有效
| 申请号： | 201110408638.5 | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN102519120A | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 郑晋丽;阎正才;张文斌 | 申请（专利权）人： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| 主分类号： | F24F11/02 | 分类号： | F24F11/02;B08B15/04 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200235 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道交通通风消防类，尤其是一种开闭式系统车站地铁站台通风、排烟方法，其特征在于：所述排烟方法为：在所述的送风管外接一排烟管，所述送风管通过所述排烟管与所述排风小室连通，所述排烟管与所述排风小室的连接处设有控制阀，当站台发生火灾时，关闭所述送风管与所述送风室之间的控制阀，打开所述排烟管与所述排风小室之间的控制阀，关闭所述排风小室侧壁上的集中回风口的控制阀，利用所述送风管上送风口、所述排烟管以及所述排风风机进行排烟。采用车站排风（烟）机通过站台送风管均匀排烟方式，满足站台排烟要求，适用于既有线车站改造以及车站层高受限，轨区上排风（烟）管无法设置的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 开闭 系统 车站 地铁 站台 通风 方法 | ||
【主权项】：
一种开闭式系统车站地铁站台通风、排烟方法，包括沿站台长度方向布置的送风管、送风室和排风小室及其排风风机系统，所述送风管位于站台候车区上部，所述排风小室位于车站两侧或中部，所述送风管与送风室连通，并且连接处设有控制阀，所述排风小室 侧壁设有集中回风口，所述的集中回风口与排风小室的连接处设有控制阀，其特征在于：所述排烟方法为：在所述的送风管外接一排烟管，所述送风管通过所述排烟管与所述排风小室连通，所述排烟管与所述排风小室的连接处设有控制阀，当站台发生火灾时，关闭所述送风管与所述送风室之间的控制阀，打开所述排烟管与所述排风小室之间的控制阀，关闭所述排风小室侧壁上的集中回风口的控制阀，利用所述送风管上送风口、所述排烟管以及所述排风风机进行排烟。
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