[发明专利]一种汽车氧传感器内阻的测试电路及测量方法

摘要

一种汽车氧传感器内阻的测试电路及测量方法。测试电路包括晶体管Q1、电阻器R1-R6和电容器C1；电路输入端J1-1与氧传感器A相连，氧传感器A另一端与地线相连；晶体管基极通过电阻R5与控制端AD1相连，发射极与电源相连，集电极通过电阻R4与输入端J1-1连接；电阻器R6一端与电源连接，另一端与晶体管Q1基极连接；电阻器R1一端与电源连接，另一端与输入端J1-1连接；电阻器R2一端与输入端J1-1连接，另一端与地线连接；电阻器R3一端与输入端J1-1连接，另一端与输出端AN1连接；电容器C1一端与输出端AN1连接，另一端与地线连接。本发明的测量方法只需要一个很简单的硬件电路作为测量电路，实现了可靠测量氧传感器内阻，从而达到及时确定氧传感器起燃时间和故障诊断的目的。

主权项

一种汽车氧传感器内阻的测试电路，其特征在于：所述的汽车氧传感器内阻的测试电路包括：晶体管Q1、电阻器R1‑R6和电容器C1；其中：电路的输入端J1‑1与氧传感器A相连接，Ri为氧传感器的等效内阻，氧传感器A的另一端与地线相连接；AD1为控制端，汽车ECU的输出端通过控制端AD1实现对晶体管Q1的通断控制；AN1为电路的输出端，用于输出氧传感器电压信号u；晶体管Q1为PNP型开关管，其基极通过电阻R5与控制端AD1相连接，发射极与电源VCC相连接，集电极通过电阻R4与输入端J1‑1连接；电阻器R6的一端与电源VCC连接，另一端与晶体管Q1的基极连接；电阻器R1的一端与电源VCC连接，另一端与输入端J1‑1连接；电阻器R2的一端与输入端J1‑1连接，另一端与地线连接；电阻器R3的一端与输入端J1‑1连接，另一端与输出端AN1连接；电容器C1的一端与输出端AN1连接，另一端与地线连接。