[发明专利]大升降压比的双向直流变换器无效
申请号: | 201110415805.9 | 申请日: | 2011-12-14 |
公开(公告)号: | CN102522897A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 周峰;朱丹;陆凯成;王慧贞;王璐 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335;H02M3/156 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 目前,我国正在建立强大的特高压直流电力输送网。但是由于新能源供电的随机性,一般都需要蓄电池进行储能后传输给电网或在直流电网上挂蓄电池,而双向直流变换器具有一套硬件能实现能量双向流动的特点,因此适用于高压直流电网与蓄电池之间能量传输的双向直流变换器成为研究的热点。本专利提出一种高升降压比的双向直流变换器,能运用于高压大功率的应用场合。解决了原有的双向变换器串并联后能量在各模块间流动的问题。其电路特征如下:主电路为两级式双向变换器,前级为原边逆变副边整流的直流变压器,后级为BUCK-BOOST型双向变换器。控制方式为各个模块独立控制,实现了错频控制,减少电磁干扰,并有效降低驱动信号的电压隔离等级。 | ||
搜索关键词: | 升降 双向 直流 变换器 | ||
【主权项】:
一种大升降压比的双向直流变换器,主电路为两级式双向变换器,前级为多个双向直流变压器模块高压端串联低压端并联,后级为多管并联的BUCK‑BOOST型双向变换器。主要特征为对前级的双向直流变压器拓扑实现多个模块高压端串联低压端并联,再与后级BUCK‑BOOST双向变换器电路进行级联,由后级BUCK‑BOOST型双向变换器电路控制能量流动方向,实现双向流动。
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