[发明专利]基于能量流分析的车辆能量管理系统及方法无效
| 申请号： | 201110415969.1 | 申请日： | 2011-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102493881A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 陈绪平;胡铁刚;聂相虹;刘斌;杨柏林 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D43/00;F01P7/16;F01M1/16 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于能量流分析的车辆能量管理系统及方法，包括车辆电控管理系统、电子控制单元、CAN总线、水泵流量控制装置、机油泵流量控制装置及怠速启停装置。通过对发动机冷却、润滑和怠速运转的控制，以降低发动机的能量损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 能量 分析 车辆 管理 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种基于能量流分析的车辆能量管理系统，其特征在于：包括车辆电控管理系统（1）、电子控制单元（3）、CAN总线（2）、水泵流量控制装置（9）、机油泵流量控制装置（10）及怠速启停装置（11），电子控制单元通过CAN总线与车辆电控管理系统连接，并通过水泵流量信号输入线（7）和水泵流量控制信号输出线（6）与水泵流量控制装置连接，通过机油泵流量信号输入线（8）和机油泵流量控制信号输出线（5）与机油泵流量控制装置连接，通过怠速启停控制信号输出线（4）与怠速启停装置连接。
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