[发明专利]一种折叠车架无效
| 申请号： | 201110416045.3 | 申请日： | 2011-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN102490843A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 潘军民 | 申请（专利权）人： | 常州晟宇车辆部件厂 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213138 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于自行车领域，特别涉及一种折叠车架。一种折叠车架，其特征在于：包括由第一连接梁和第二连接梁组成的支撑横梁，第一连接梁和第二连接梁一体设置，且第一连接梁位于第二连接梁的上方，支撑横梁的末端设置有后轮支架，第一连接梁的一端连接有第一折叠梁，第二连接梁的一端连接有第二折叠梁，所述的第一折叠梁和第二折叠梁的另一端均与前叉连接板连接。本发明设计了一种三杆机构的折叠机构，实现了一种折叠后双轮着地，可以拖行的折叠车架，便于折叠后人们进行携带，人们可以通过骑行折叠车去一些汽车或者公交无法到达的地方。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 折叠 车架 | ||
【主权项】：
一种折叠车架，其特征在于：包括由第一连接梁和第二连接梁组成的支撑横梁，第一连接梁和第二连接梁一体设置，且第一连接梁位于第二连接梁的上方，支撑横梁的末端设置有后轮支架，第一连接梁的一端连接有第一折叠梁，第二连接梁的一端连接有第二折叠梁，所述的第一折叠梁和第二折叠梁的另一端均与前叉连接板连接。
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