[发明专利]一种充电器与电池之间连接线开路的智能检测方法有效
申请号: | 201110424070.6 | 申请日: | 2011-12-19 |
公开(公告)号: | CN102520305A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 唐朝阳;王长华 | 申请(专利权)人: | 广东易事特电源股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 谭一兵 |
地址: | 523808 广东省东莞市松山湖科*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种充电器与电池之间连接线开路的智能检测方法。首先通过智能检测系统对充电器和电池的状态进行检测和信息融合,判断充电器的具体工作状态;其次决策系统针对充电器不同的工作状态采取相对应的检测方案;最后智能检测系统根据检测结果来判断充电器与电池之间连接线的开路情况。采用本智能检测方法来检测充电器与电池之间连接线的开路情况,能够保证检测的可靠性。此外,本发明中的智能检测系统可以作为一个功能模块,集成到一个大的数字化系统中实现。所以本检测系统的成本较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 充电器 电池 之间 连接线 开路 智能 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种充电器与电池之间连接线开路的智能检测方法,其特征在于:所述检测方法包括如下步骤:步骤一:先通过智能检测系统对充电器和电池的状态进行检测和信息融合,判断充电器的具体工作状态;若充电器停止工作,则进入步骤二;若充电器处于工作状态,则进入步骤三; 步骤二:由CPU发出检测靠近充电器两端连接线电压的指令,当检测所述充电器两端连接线之间有电压,则判定充电器和电池之间的连接线连通;当检测所述充电器两端连接线之间无电压,则判定充电器和电池之间的连接线开路,进而进入步骤六;步骤三:通过CPU检测充电器是否处于浮充状态,若充电器处于浮充状态,进入步骤四;若充电器未处于浮充状态,进入步骤五;步骤四:充电器处于浮充状态,则通过两种方法进行判断充电器和电池之间连接线的开路情况:a、采用检测充电电压波动的方法来判断充电器和电池之间连接线的开路情况;检测完毕后进入步骤六;b、在连接线回路中串入一电子开关,通过CPU控制电子开关的定时开通和关断,并通过检测IGBT两端电压恢复情况来判断充电器和电池之间连接线的开路情况;检测完毕后进入步骤六;步骤五:充电器处于均充状态,CPU发出检测充电回路电流的指令,若检测到电流是恒定的,则可判定充电器与电池之间的连接线连通;否则,即可判定充电器与电池之间的连接线开路,检测完毕后进入步骤六;步骤六:完成检测。
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