[发明专利]防止损害适用于气缸停用的车辆中汽油颗粒过滤器的方法有效
| 申请号： | 201110425132.5 | 申请日： | 2011-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN102979608A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 金兑昱;李津夏 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及防止损害适用于气缸停用的车辆中汽油颗粒过滤器的方法。一种防止损害适用于气缸停用(CDA)的车辆的汽油颗粒过滤器(GPF)的方法，可以包括：监测GPF压力差的步骤，该步骤测量所述GPF的压力差并且根据测量的GPF的压力差确定所述GPF中烟尘的积累量；比较压力差的步骤，该步骤将测量的GPF的压力差与预定再生压力差进行比较；计算GPF温度的步骤，对于每个CDA模式该步骤基于烟尘的积累量和排放气体的平均氧气浓度根据所述每个CDA模式计算所述GPF中的温度；以及设置CDA模式的步骤，该步骤基于计算的温度和为了防止损害所述GPF而建立的预定温度而确定CDA操作可用的气缸的数量。 | ||
| 搜索关键词： | 防止 损害 适用于 气缸 停用 车辆 汽油 颗粒 过滤器 方法 | ||
【主权项】：
一种防止损害适用于气缸停用的车辆的汽油颗粒过滤器的方法，所述方法包括：监测汽油颗粒过滤器压力差的步骤，该步骤测量所述汽油颗粒过滤器的压力差并且根据测量的汽油颗粒过滤器的压力差确定所述汽油颗粒过滤器中烟尘的积累量；比较压力差的步骤，该步骤将测量的汽油颗粒过滤器的压力差与预定再生压力差进行比较；计算汽油颗粒过滤器温度的步骤，对于每个气缸停用模式该步骤基于烟尘的积累量和排放气体的平均氧气浓度根据所述每个气缸停用模式计算所述汽油颗粒过滤器中的温度；以及设置气缸停用模式的步骤，该步骤基于计算的温度和为了防止损害所述汽油颗粒过滤器而建立的预定温度而确定气缸停用操作可用的气缸的数量。
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