[发明专利]T型混凝土简支组合桥梁横向连接预应力钢筋的施工方法无效
申请号: | 201110426667.4 | 申请日: | 2011-12-19 |
公开(公告)号: | CN102518042A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 马永存;秦雪花 | 申请(专利权)人: | 衡水橡胶股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 王苑祥 |
地址: | 053000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | T型混凝土简支组合桥梁横向连接预应力钢筋的施工方法,解决了现有技术中预应力钢筋采用先粘结后张拉的施工方法导致混凝土与预应力钢筋结合不牢固的技术问题,采用的技术方案是,本施工方法的步骤包括:相邻桥墩开设一组轴心对应的安装孔、在安装孔内安装预应力锚固组件、固定预应力钢筋,上述的固定预应力钢筋的施工步骤中采用先张拉后粘结的工序步骤将预应力钢筋固定在相邻桥墩之间。本发明采用先张拉后注浆的施工方法,使混凝土与预应力钢筋紧密结合形成一体式结构,混凝土直接包裹在预应力钢筋外,与预应力钢筋紧密结合,加强了预应力筋承受强度,也避免在钢筋断裂时,损坏混凝土锚穴从而飞出,弹伤路人或打到对面轨道的列车上造成重大损伤。 | ||
搜索关键词: | 混凝土 组合 桥梁 横向 连接 预应力 钢筋 施工 方法 | ||
【主权项】:
T型混凝土简支组合桥梁中增设横向连接预应力钢筋的施工方法,本施工方法的步骤中包括:相邻桥墩开设一组轴心对应的安装孔、在安装孔内安装预应力锚固组件、固定预应力钢筋(1),其特征在于:所述的固定预应力钢筋(1)的施工步骤中采用先张拉后粘结的工序步骤将预应力钢筋(1)固定在相邻桥墩之间,以上施工方法的具体步骤包括:A、在T型混凝土简支组合桥梁的相邻桥墩上开设一组轴心对应的安装孔,并在相邻桥墩之间设置与安装孔配套的现浇套管、形成注浆通道;B、将预应力锚固组件中的螺旋筋(3)浇注在桥墩的安装孔内,一端外露;C、将预应力锚固组件中的锚板(2)定位在桥墩外侧壁上、并将锚板(2)上的通孔与安装孔同轴线对正,将锚板(2)与螺旋筋(3)的外露端头焊接定位;D、在桥墩上的安装孔及现浇套管形成的注浆通道中穿入预应力钢筋(1);E、预应力钢筋(1)的两端分别套入预应力锚固组件中的垫片(4)及螺母(5),按照设计要求对预应力钢筋(1)施加预应力、并紧固螺母(5);F、预应力钢筋(1)施加预应力达到设计要求后,借助锚板(2)上设置的注浆管(6)向安装孔及现浇套管形成的注浆通道中实施压力注浆、使混凝土与预应力钢筋粘结成一体,完成施工。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于衡水橡胶股份有限公司,未经衡水橡胶股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110426667.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种沟槽式水管连接管件
- 下一篇:汽车转向助力泵用带油孔的转子