[发明专利]行星发动机无效
| 申请号： | 201110428028.1 | 申请日： | 2011-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN102493870A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 刘飞亭;吴剑;施龙;曹立庭;王国林 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种行星发动机，包括：气缸(1)、气缸头(2)和曲柄行星齿轮机构(3)，气缸头(2)封堵在气缸(1)的开口端，曲柄行星齿轮机构(3)包括曲柄(31)、行星齿轮(32)、内齿圈(33)和双头活塞(34)，行星齿轮(32)套装在曲柄(31)上，内齿圈(33)固定在机匣上，行星齿轮(32)和内齿圈(33)相互啮合；行星齿轮(32)具有偏心轴颈(321)，双头活塞(34)套装在偏心轴颈(321)上，双头活塞(34)的两个活塞头分别伸入两个气缸(1)内。本发明的行星发动机采用曲柄行星齿轮机构，该曲柄行星齿轮机构由于采用行星齿轮与内齿圈直接啮合，且齿数比为2∶1，使得发动机空间尺寸和重量大大减小，避免了活塞受到过大的侧压力。 | ||
| 搜索关键词： | 行星 发动机 | ||
【主权项】：
一种行星发动机，包括：气缸(1)、气缸头(2)和曲柄行星齿轮机构(3)，所述气缸头(2)封堵在所述气缸(1)的开口端，其特征在于，所述曲柄行星齿轮机构(3)包括曲柄(31)、行星齿轮(32)、内齿圈(33)和双头活塞(34)，所述行星齿轮(32)套装在所述曲柄(31)上，所述内齿圈(33)固定在发动机机匣上，所述行星齿轮(32)和所述内齿圈(33)相互啮合；所述行星齿轮(32)具有偏心轴颈(321)，所述双头活塞(34)套装在所述偏心轴颈(321)上，所述双头活塞(34)的两个活塞头分别伸入两个所述气缸(1)内。
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