[发明专利]一种汽车门盖包边模具无效
| 申请号： | 201110431617.5 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN102441614A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 韩丙正 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D19/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车门盖包边模具，包括上模座、下模座及用于汽车门盖压边包合的压死镶块，在所述下模座上设有用于放置汽车门盖的下模，还包括杠杆，所述杠杆一端与所述压死镶块的顶端连接，所述杠杆的另一端上设有滚轮；所述杠杆靠近压死镶块的位置与所述上模座可动连接；在所述下模座上设有垫块；在工作状态下，所述滚轮与所述垫块接触，且所述压死镶块的底端压紧在所述汽车门盖上。所述汽车门盖包边模具，能够实现门盖包边压死、包边效率高、模具生产维修成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门盖包边 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车门盖包边模具，包括上模座(1)、下模座(2)及用于汽车门盖(11)压边包合的压死镶块(3)，在所述下模座(2)上设有用于放置汽车门盖(11)的下模(4)，其特征在于：还包括杠杆(5)，所述杠杆(5)一端与所述压死镶块(3)的顶端连接，所述杠杆(5)的另一端上设有滚轮(6)；所述杠杆(5)的杆身与所述上模座(1)可动连接；在所述下模座(2)上设有垫块(7)；在工作状态下，所述滚轮(6)与所述垫块(7)接触，且所述压死镶块(3)的底端压紧在所述汽车门盖(11)上。
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