[发明专利]无源直接式TPMS系统的ECU主动控制方法无效
申请号: | 201110435597.9 | 申请日: | 2011-12-22 |
公开(公告)号: | CN102529611A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 刘均;杨勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征软件开发有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C23/20 |
代理公司: | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人: | 林才桂 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种无源直接式TPMS系统的ECU主动控制方法,包括以下步骤:步骤1、在车辆启动或静止维修时,电子控制单元根据预设程序唤醒TPMS发射单元获取轮胎状态参数,并将该参数传送回电子控制单元;步骤2、实时获取车速信号,并根据该车速信号调整读写单元唤醒TPMS发射单元的频率;步骤3、读写单元根据调整后的频率唤醒TPMS发射单元获取轮胎状态参数,并将该参数传送给电子控制单元;步骤4、电子控制单元根据收到的轮胎状态参数生成监测结果,并把该结果传送给人机接口单元;步骤5、人机接口单元显示监测结果并根据预设的程序进行报警。 | ||
搜索关键词: | 无源 直接 tpms 系统 ecu 主动 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种无源直接式TPMS系统的ECU主动控制方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、在车辆启动或静止维修时,电子控制单元根据预设的程序控制读写单元唤醒TPMS发射单元的频率,读写单元从所述TPMS发射单元获取车辆启动或静止维修时的轮胎状态参数,并将该车辆启动或静止维修时的轮胎状态参数传送给电子控制单元;步骤2、在车辆运行过程中,电子控制单元获取车速信号并根据该车速信号调整读写单元唤醒TPMS发射单元的频率;步骤3、读写单元根据调整后的频率唤醒TPMS发射单元并实时获取车辆运行中的轮胎状态参数,并将该轮胎状态参数传送给电子控制单元。
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