[发明专利]无源直接式TPMS系统的ECU主动控制方法无效
| 申请号： | 201110435597.9 | 申请日： | 2011-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN102529611A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 刘均;杨勇 | 申请（专利权）人： | 深圳市元征软件开发有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04;B60C23/20 |
| 代理公司： | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人： | 林才桂 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种无源直接式TPMS系统的ECU主动控制方法，包括以下步骤：步骤1、在车辆启动或静止维修时，电子控制单元根据预设程序唤醒TPMS发射单元获取轮胎状态参数，并将该参数传送回电子控制单元；步骤2、实时获取车速信号，并根据该车速信号调整读写单元唤醒TPMS发射单元的频率；步骤3、读写单元根据调整后的频率唤醒TPMS发射单元获取轮胎状态参数，并将该参数传送给电子控制单元；步骤4、电子控制单元根据收到的轮胎状态参数生成监测结果，并把该结果传送给人机接口单元；步骤5、人机接口单元显示监测结果并根据预设的程序进行报警。 | ||
| 搜索关键词： | 无源 直接 tpms 系统 ecu 主动 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种无源直接式TPMS系统的ECU主动控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、在车辆启动或静止维修时，电子控制单元根据预设的程序控制读写单元唤醒TPMS发射单元的频率，读写单元从所述TPMS发射单元获取车辆启动或静止维修时的轮胎状态参数，并将该车辆启动或静止维修时的轮胎状态参数传送给电子控制单元；步骤2、在车辆运行过程中，电子控制单元获取车速信号并根据该车速信号调整读写单元唤醒TPMS发射单元的频率；步骤3、读写单元根据调整后的频率唤醒TPMS发射单元并实时获取车辆运行中的轮胎状态参数，并将该轮胎状态参数传送给电子控制单元。
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