[发明专利]用于检测涡轮发动机内的剥落的系统及方法有效
| 申请号： | 201110437650.9 | 申请日： | 2011-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN102608039A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | J·埃斯特瓦德奥尔达尔;王光华;L·J·萨默维尔;N·V·尼尔马兰 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | G01N21/25 | 分类号： | G01N21/25;G01N21/27 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 朱铁宏;杨楷 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于检测涡轮发动机内的剥落的系统及方法。具体而言，在一个实施例中，一种系统(10)包括多光谱高温测定系统(36)，其构造成用以从涡轮构件(56)接收宽波长带辐射信号(80)、将宽波长带辐射信号(80)分成多个窄波长带辐射信号(94)、基于窄波长带辐射信号(94)来确定涡轮构件(56)的发射率(122)，以及基于发射率(122)来检测涡轮构件(56)表面上的剥落(104)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 涡轮 发动机 剥落 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种系统(10)，包括：多光谱高温测定系统(36)，所述多光谱高温测定系统构造成用以从涡轮构件(56)接收宽波长带辐射信号(80)，将所述宽波长带辐射信号(80)分成多个窄波长带辐射信号(94)，基于所述多个窄波长带辐射信号(94)来确定所述涡轮构件(56)的发射率(122)，以及基于所述发射率(122)来检测所述涡轮构件(56)的表面上的剥落(104)。
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