[发明专利]高速铁路货车转向架构架有效
| 申请号： | 201110438669.5 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102490754A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 刘明尚;刘寅华;翟鹏军;刘红日;王晋刚 | 申请（专利权）人： | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52;B61F5/04 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 王吉勇 |
| 地址： | 250022 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路货车转向架构架，所述构架成下凹的H形结构，构架设置有大横梁、两个侧梁、两个小横梁以及各型安装座，该构架能够实现二系橡胶弹簧承载以及单纵向牵引拉杆的要求。其侧梁设计能够满足高速货车转向架转臂式轴箱定位的要求。该转向架构架满足了速度200km/h，轴重16.5t；速度160km/h，轴重18t要求，具有结构简单、通用性强、性能可靠的显著特点。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 货车 转向架 构架 | ||
【主权项】：
一种高速铁路货车转向架构架，其特征是，所述构架成H形，其包括两个侧梁、一个大横梁和若干小横梁，所述两个侧梁中部均呈下凹形结构，两个侧梁的下凹形中间位置通过大横梁相连，大横梁的两侧对称设有分别连接两侧梁的小横梁。
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