[发明专利]一种新型机械式变速器

摘要

本发明涉及一种新型机械式变速器，包括箱体、输入轴、中间轴、输出轴、轴承、齿轮、换挡拨叉、同步器，同步器挡圈，箱体与箱体、箱体通过螺栓固定连接，输入轴经轴承装在箱体上，中间轴经轴承连接箱体上，输出轴经轴承连接箱体上，输入轴末端插入轴承孔中，轴承嵌入输出轴的内孔，同步器分布在输入轴上，同步器分布在中间轴上，输入轴的齿轮是顺序排列为倒挡、一挡、二挡、五挡、三挡，中间轴总成上的齿轮是顺序排列为倒挡、一挡、二挡、五挡、三挡、常啮齿轮，输出轴为齿轮轴同常啮齿轮啮合。本发明结构紧凑、设计合理，箱体加工简单、强度高、振动小、噪声低、传动效率高、全同步、离合换挡平稳。

主权项

一种新型机械式变速器，包括箱体（1）、（2）、（28）、输入轴(25)、中间轴(13)、输出轴（7）、轴承（3）、（4）、（5）、（6）、（11）、(15)、(26)、（27）、齿轮（10）、（12）、（14）、（19）、（20）、（21）、（23）、（24）、（29）、（30）、（33）、（34）、换挡拨叉（8）、（17）、（22）、（32）同步器（9）、（18）、（31）、同步器挡圈（16），其特征在于：箱体（1）与箱体(２)、箱体（28）通过螺栓固定连接，输入轴（25）经轴承（11）、（26）装在箱体（1）、（28）上，中间轴（13）经轴承（6）、（15）、（27）连接箱体（1）、(２)、（28）上，输出轴(７)经轴承（4）、（5）连接箱体(２)上，输入轴（25）末端插入轴承（3）孔中，轴承（3）嵌入输出轴(７)的内孔，同步器（9）、（18）分布在输入轴（25）上，同步器（31）分布在中间轴(13)上，输入轴（25）的齿轮（24）、（23）、(20)、（19）、（10）是顺序排列为倒挡、一挡、二挡、五挡、三挡，中间轴（13）总成上的齿轮（29）、（30）、（33）、（34）、（14）、（12）是顺序排列为倒挡、一挡、二挡、五挡、三挡、常啮齿轮，输出轴（7）为齿轮轴同常啮齿轮（12）啮合。