[发明专利]一种液压楔块式支托装置有效
申请号: | 201110442675.8 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN102519694A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 崔荣耀;雷凤岐;贾汶 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M99/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种能够精准定位高度的液压支托装置。所述液压楔块式支托装置包括支托弧形板,侧挡板,上楔块,下楔块,框架,支座,油缸,活塞杆,辅飞轮。其中,所述支座设计成框架形,其前端经支托弧形板与辅飞轮相连,所述上楔块和下楔块置于框架内,上楔块的长度与支座框架内腔长度相等,所述油缸的活塞杆与下楔块连接,通过活塞杆运动推拉下楔块,实现上楔块升降。楔块两侧装有导向块,可以保证上、下楔块升降同步。本发明液压楔块式支托装置结构简单、操作方便、省力省时、可重复使用、可靠性较高,用在某大型试验设备上,满足了辅飞轮精确支托高度的要求,重复支托高度误差在0.02mm之内。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 楔块式 支托 装置 | ||
【主权项】:
一种液压楔块式支托装置,其特征在于:包括支托弧形板[1],侧挡板[2],上楔块[3],下楔块[4],框架[5],支座[6],油缸[11],活塞杆[12],辅飞轮[13],其中,所述支座[6]设计成框架形,其前端经支托弧形板[1]与辅飞轮[13]相连,所述上楔块[3]和下楔块[4]置于框架内,上楔块[3]的长度与支座框架[5]内腔长度相等,所述油缸[11]的活塞杆[12]与下楔块[4]连接,通过活塞杆运动推拉下楔块[4],实现上楔块[3]升降。
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