[发明专利]基于可变区域划分的分布式交通仿真系统及仿真方法

摘要

本发明公开了一种基于可变区域划分的分布式交通仿真系统及仿真方法。本发明按照将一个长的时间段划分为多个连续的短时间段，在短时间段内人车在路网上分布的变化比总的时间段内人车分布变化小得多。在每个短时间段内，依据人车分布规律采用一种区域划分方案，减小区域间人车数在时间段上的变化，达到平衡各仿真服务器负载的目的。

主权项

一种分布式交通仿真系统，其特征在于，包括：区域划分服务器，用于提供路网文件及对应N个时间段的区域划分方案；区域协调服务器，与所述区域划分服务器相连接，用于根据所述路网文件生成全路网模型，对所述N个时间段中的每一个时间段，将所述全路网模型由该时间段对应的区域划分方案进行分解，生成M个区域路网模型，并将该区域路网模型分发至相应的区域仿真服务器；区域仿真服务器群，由M台区域仿真服务器组成；该M台仿真服务器中的每一台仿真服务器均与所述区域协调服务器相连接，用于在所述N个时间段中的每一个时间段，根据该时间段的所辖区域的区域路网模型进行交通仿真。