[发明专利]一种多轴矿用自卸车有效
申请号: | 201110444254.9 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN102529781A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 曹敬武;徐代友;王荣南;唐先兵;崔敏亮;杨凯 | 申请(专利权)人: | 中国航天三江集团公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60G13/08;B62D21/18;B62D7/00 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘丽君 |
地址: | 430040 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及矿用自卸车,主要适用于大型露天矿山开采运输,其行驶系包括车架和多个液压悬架,由每两个液压悬架组成一个轴线,行驶系至少包括两个轴线;车架为中间箱形梁结构,中间箱形梁向两侧伸出翼梁,液压悬架包括回转支承、旋转架、摆动臂、悬挂油缸、摆动轴、车轮,旋转架上端通过回转支承安装在车架翼梁下平面,旋转架上端与摆动臂活动销接,悬挂油缸一端铰接在旋转架下部,另一端铰接在摆动臂中部,摆动臂前端为圆柱形销轴;摆动轴套装在摆动臂前端的圆柱销上;车轮安装在摆动轴的两端。本发明提高了矿用自卸车的安全性,同时还减小了车辆最小转弯半径,提高了矿用车的通过性、机动性和越野性能,降低了使用和维护成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 多轴矿用 卸车 | ||
【主权项】:
一种多轴矿用自卸车,包括行驶系和转向系,其特征在于,所述行驶系包括车架和多个液压悬架,其中由每两个液压悬架组成一个轴线,所述行驶系至少包括两个轴线;所述车架为中间箱形梁结构,所述中间箱形梁向两侧伸出翼梁;所述液压悬架包括回转支承、旋转架、摆动臂、悬挂油缸、摆动轴、车轮;所述旋转架上端通过所述回转支承安装在车架翼梁下平面,所述旋转架上端与所述摆动臂活动销接,所述悬挂油缸一端铰接在所述旋转架下部,另一端铰接在摆动臂中部,摆动臂前端为圆柱形销轴;所述摆动轴套装在摆动臂前端的圆柱销上;所述车轮安装在所述摆动轴的两端。
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