[发明专利]一种动车电缆的防护方法无效
| 申请号： | 201110444673.2 | 申请日： | 2011-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN102437540A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 岳会昌;徐清;宋礼民;于旗慧 | 申请（专利权）人： | 北京铁路信号有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明;王宝筠 |
| 地址： | 102613 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动车电缆防护方法，包括：在电缆护套和电缆接头之间以及电缆接头的电缆外，以及电缆接头处套设防护垫，通过所述防护垫压紧电缆以及电缆接头；通过防护盖板将所述防护垫压紧在CAU设备设有的连接腔体内。在本发明实施例中，通过在电缆护套和电缆接头之间以及电缆接头的电缆处套设防护垫，然后，通过防护盖板压紧防护垫，从而避免了在动车行进过程中电缆接头处的电缆的振动和摆动，进而也就避免了电缆接头和CAU接头的磨损，由此，保证了电缆在动车行进过程中信号传输的正常，提高了动车行车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 电缆 防护 方法 | ||
【主权项】：
一种动车电缆防护方法，其特征在于，包括：在电缆护套和电缆接头之间以及电缆接头的电缆外，以及电缆接头处套设防护垫，通过所述防护垫压紧电缆以及电缆接头；通过防护盖板将所述防护垫压紧在紧凑型天线装置CAU设备设有的连接腔体内。
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