[发明专利]用于判断驾驶员注意力的方法有效
| 申请号： | 201110445337.X | 申请日： | 2011-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN102658800A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | T·施拉姆;R·拉思马克;M·希巴恩 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R11/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及通过以下方法对在两侧设有车道界线(5、6)的行车道(3)上行驶的汽车(1)的驾驶员注意力进行判断：a)测量(S3)所述汽车(1)与其中一个所述车道界线(5)之间的间距(dr)；b)算出(S2、S4)所述汽车(1)在所述行车道(3)上的客观横向机动性(LB)；c)根据所述客观横向机动性(LB)来确定(S5、S6)所述汽车(1)与所述其中一个车道界线(5)之间的间距(dr)的额定区间；d)当所述汽车(1)与所述其中一个车道界线(5)之间的间距(dr)偏离所述额定区间时，调整(S9)就判断驾驶员注意力而言有代表性的参数(c)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 判断 驾驶员 注意力 方法 | ||
【主权项】：
一种用于判断在两侧设有车道界线(5、6)的行车道(3)上行驶的汽车(1)的驾驶员注意力的方法，所述方法具有以下步骤：a)测量(S3)所述汽车(1)与其中一个所述车道界线(5)之间的间距(dr)；b)算出(S2、S4)所述汽车(1)在所述行车道(3)上的客观横向机动性(LB)；c)根据所述客观横向机动性(LB)来确定(S5、S6)所述汽车(1)与所述其中一个车道界线(5)之间的间距(dr)的额定区间；d)当所述汽车(1)与所述其中一个车道界线(6)之间的间距(dr)偏离所述额定区间时，调整(S9)就判断驾驶员注意力而言有代表性的参数(c)。
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