[发明专利]多轴车辆油气悬架调平装置及方法

摘要

本发明涉及一种用于轮式车辆上的多轴车辆油气悬架调平装置及方法，该装置包括油箱、油泵、公用储能器、车轮、油气弹簧组件，它是通过油气弹簧耦连的方式将两轴或多轴车辆的悬架转化为三点支撑，实现基于三点控制的车载平台调平方式；它还包括一个控制面板、一个微处理器，至少三个连接在油液管路上并与微处理器电连接的充放油控制阀，一个连接在油液管路上并与微处理器电连接的耦连阀，设置在每个悬架上横臂与车身之间的高度传感器，一个固定于车身上的倾角传感器，所述的高度传感器与倾角传感器通过信号线与微处理器电连接，所述的微处理器由解算器与控制器两部分组成。

主权项

一种两轴或多轴车辆油气悬架调平装置，该装置包括油箱(1)、油泵(2)、公用储能器(3)、车轮(6)、油气弹簧组件(7)，其特征在于：该装置是通过油气弹簧耦连的方式将两轴或多轴车辆的悬架转化为三点支撑，实现基于三点控制的车载平台调平方式；它还包括一个控制面板(13)、一个微处理器(14)，三个连接在油液管路(17)上并与微处理器(14)电连接的充放油控制阀(4)，一个连接在油液管路(17)上并与微处理器(14)电连接的耦连阀(5)，设置在每个悬架上横臂(20)与车身(16)之间的高度传感器(12)，一个固定于车身(16)上的倾角传感器(15)，所述的高度传感器(12)与倾角传感器(15)通过信号线(33)与微处理器(14)电连接，所述的微处理器(14)由解算器与控制器两部分组成；其中，所述的油气弹簧组件(7)具有充放油及闭锁功能，它由油气弹簧储能器(9)、油气弹簧工作缸(10)、活塞组件(11)和闭锁阀(8)构成，所述的闭锁阀(8)设置在油气弹簧储能器(9)和工作缸(10)之间并与微处理器(14)电连接；所述的悬架上横臂(20)和车身(16)之间设置有一个传感器连接臂，传感器连接臂由铰接在一起的连杆(21)和摇臂(22)组成；所述的高度传感器(12)由定子和转子两部分组成，其中定子固结在车身(16)上，转子与摇臂(22)铰接，连杆(21)一端与摇臂(22)铰接，一端与悬架上横臂(20)铰接；所述的耦连阀(5)连通两个或多个油气弹簧组件(7)，使两个或多个油气弹簧组件(7)简化为一个支撑点，实现基于三点调平原理的调平方式，两轴车辆可以采用前轴耦连正三角支撑或后轴耦连倒三角支撑方式，多轴车辆可以根据载荷分布与各油气弹簧组件之间的距离选择相应的耦连方式，最后转化为三点支撑。