[发明专利]用于车辆的高压电池组设备有效

专利信息
申请号: 201110449634.1 申请日: 2011-12-29
公开(公告)号: CN103009978B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 林海圭;全伦哲;李容真;方俊鎬 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60K11/06
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明公开用于车辆的高压电池组设备,其包括具有安装在车辆的中央控制台中的第一和第二电池组的冷却装置。通过分配管道可以均匀冷却第一和第二电池组以提高冷却性能,其使所使用的冷却风扇的数目最小化。由于使冷却风扇的数目最小化并且不使用排放管道,所以可以实现重量减少和成本节省。
搜索关键词: 用于 车辆 高压 电池组 设备
【主权项】:
一种用于车辆的高压电池组设备,包括:安装在中央控制台中并且布置成彼此分离的第一电池组和第二电池组;固定于地板并且配置成覆盖所述第一和第二电池组的电池壳体;安装在所述中央控制台中以具有冷却气流路线的冷却装置,所述冷却气流路线配置成在通过使用在所述中央控制台的前侧吸入的冷却空气冷却所述第一和第二电池组之后,将冷空气排放到所述中央控制台的后侧,和上衬垫和下衬垫,所述上衬垫将所述中央控制台的上表面与所述电池壳体的顶面连接,以防止在冷却所述第一和第二电池组之后排放到所述第一和第二电池组的后侧的冷却空气向所述中央控制台的前侧移动,所述下衬垫将所述地板与所述电池壳体的底面连接,和隔膜部件,其安装在所述中央控制台的底面与所述第一和第二电池组的后表面之间,以将所述中央控制台的内部空间分为安装有所述第一和第二电池组的第一腔室以及用于排放冷却空气的第二腔室,其中,分别在所述隔膜部件的上端和下端形成连接所述第一和第二腔室的上格栅和下格栅。
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