[发明专利]船用推进器水下桨轴的密封结构有效
| 申请号： | 201110450201.8 | 申请日： | 2011-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN102556320A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 周苗;李光荣 | 申请（专利权）人： | 苏州船用动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/36 | 分类号： | B63H23/36 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 王玉国;陈忠辉 |
| 地址： | 215126 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及船用推进器水下桨轴的密封结构，桨轴上套装有热喷涂衬套，热喷涂衬套的陶瓷区域装有旋转骨架油封，旋转骨架油封的外径与轴承座内孔过盈配合，轴承座通过螺栓与齿轮箱相固定，轴承座的左端凸出部与热喷涂衬套之间设有缝隙，热喷涂衬套的左端法兰与桨毂体相配合，桨毂体与齿轮箱之间设有缝隙，轴承座的左端凸出部与热喷涂衬套、桨毂体之间形成有用于容纳密封件的腔体，腔体和桨毂体与齿轮箱之间的缝隙相通，密封件置于腔体中，密封件包含金属壳体和嵌入其中的橡胶，金属壳体与热喷涂衬套过盈配合，橡胶的密封唇与轴承座的左端凸出部竖直端面相接触。该结构有效地避免外部细小杂质（如渔网等）对旋转骨架油封的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 推进器 水下 密封 结构 | ||
【主权项】：
船用推进器水下桨轴的密封结构，桨轴上套装有热喷涂衬套，热喷涂衬套的陶瓷区域装有旋转骨架油封，旋转骨架油封的外径与轴承座内孔过盈配合，轴承座通过螺栓与齿轮箱相固定，轴承座的左端凸出部与热喷涂衬套之间设有缝隙，热喷涂衬套的左端法兰与桨毂体相配合，桨毂体与齿轮箱之间设有缝隙，其特征在于：所述轴承座的左端凸出部与热喷涂衬套、桨毂体之间形成有用于容纳密封件的腔体，腔体和桨毂体与齿轮箱之间的缝隙相通，密封件置于腔体中，密封件包含金属壳体和嵌入其中的橡胶，金属壳体与热喷涂衬套过盈配合，橡胶的密封唇与轴承座的左端凸出部竖直端面相接触。
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