[发明专利]一种发动机轮系共面度检具及检测方法有效
| 申请号： | 201110450866.9 | 申请日： | 2011-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN103185494A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 杨树宝 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;俞佳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机轮系共面度检具及检测方法，该共面度检具包括一个T型主体，该T型主体由测量基准段和与该测量基准段垂直连接的刻度段构成，检测时，以一个皮带轮为基准轮，以该基准轮的外端面为基准面，在该基准面和其他待测轮外端面上取相同位置，将该共面度检具测量基准段的侧面贴靠在该基准面和待测轮外端面的所述相同位置上，即可通过刻度段上的刻度读出基准轮与待测轮端面差值，依次测出基准轮与所有待测轮端面差值后，将所得的最大值减去最小值即为该轮系的皮带偏差值。本发明所述的共面度检具及检测方法具有投入低、轻便易操作、测量节拍快等优点，完全可以满足装配技术要求轮系共面度±2mm的精度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机轮 系共面度检具 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机轮系共面度检具，其特征在于，包括一个T型主体，该T型主体由测量基准段和与该测量基准段垂直连接的刻度段构成，该测量基准段和刻度段均为长板状结构，在刻度段表面设有连续的刻度，该测量基准段与该刻度段的垂直度小于等于0.06，该测量基准段与该刻度段垂直的两侧侧面的平面度小于等于0.03。
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